āļŠāļēāļĒāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļĢāļāļāļāļĒāļāļēāļĢ āļāļąāļāļāļąāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ āļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ āļĄāļēāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāđāđāļĨāļĒâĶ!! āļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļēāļ SKYTRAX āļŠāļāļēāļāļąāļāļ§āļīāļāļąāļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļģāļāļāļāļāļąāļāļāļĪāļĐ āļāđāđāļāđāļāļģāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļāļāļąāļ Worldâs Best Airlines āļŦāļĢāļ·āļ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļĨāļ āļāļĩ 2025 āļāļāļāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļŦāļēāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāļāļąāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļļāļāļ āļēāļ āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāđāļāļāļļāļāđ āļāđāļēāļ āđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļ§āļĒāļāļ°āļāļēāļāļļāļāļāļāđāļāļĢāļđāđāļāļąāļāļāļąāļ 10 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļāđāļĨāļ āļāļĩ 2025 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļŦāļ āļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ ? āļāļ°āđāļāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāđ āđāļāļĒāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļŦāļĄ āļāļēāļĄāļĄāļēāļāļđāļāļąāļāđāļĨāļĒāļāđāļē
āļāļąāļāļāļąāļ 10 āđāļŦāđāļŦāļāļēāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ (Hainan Airlines)

āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļąāļ 10 āļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ Hainan Airlines āļāļĒāļąāļāļāļķāđāļāļĄāļēāļāļīāļ Top 10 āđāļāđāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§āļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāļąāļāļāļąāļ 12 āđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļīāļāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļāđāļāļ Full Service āļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļ§āđāļēāļāļŠāļāļēāļĒ āđāļāļĄāļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļāļāļāļēāļāđāļāļĒāļāļīāļāđāļāļĒāļąāļāđāļĄāļ·āļāļāļāđāļēāļāđ āđāļāļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāđāļ§āđāļēāđāļāđāļāļāļ§āļąāļāđāļāļāļąāļāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ§āđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļēāđ āđāļĨāļĒāļāđāļ°
āļāļąāļāļāļąāļ 9 āđāļāđāļāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ (Japan Airlines)

āļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ Japan AirlinesāļāļĩāļāļĩāđāļāļĒāļąāļāļĨāļāļĄāļēāļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāļąāļāļāļąāļ 9 āļāļēāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§āļāļĒāļđāđāļāļąāļāļāļąāļ 6 āđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļļāđāļ āļāļĩāđāļāļĢāļāļāđāļ§āļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļ āļēāļ āļāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļāļĩāļĒ āļāđāļĄāļĢāļīāļāļē āļŦāļĢāļ·āļāļĒāļļāđāļĢāļ āļāđāļ§āļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļēāļāļĨ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāđāļāļāļąāđāļāđāļāļāļĩ āļ.āļĻ.1951 āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļĒāļēāļ§āļāļēāļ āļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĄāļĩāļāļđāļāļāļīāļāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļāļ§āđāļē 230 āļĨāļģ āđāļāļĢāļāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļāļĩāđāļāļļāđāļāļāđāļāļāļāļķāļāļāļķāļāđāļāđāļāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļ°
āļāļąāļāļāļąāļ 8 āđāļāļĢāđāļāļĢāļēāļāļāđ (Air France)

āļāļķāđāļāļĄāļēāļŦāļāļķāđāļāļāļąāļāļāļąāļ āļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ Air France āļāļĢāļ°āļāļģāļāļēāļāļīāļāļĢāļąāđāļāđāļĻāļŠ āļāļēāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§āļāļĒāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđ 9 āđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļāļ§āđāļē 1,500 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāđāļāļ§āļąāļ āđāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļāļĢāļąāđāļāđāļĻāļŠ āļĒāļļāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩ 2004 āđāļāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļāđāļāļĨāđāļāđāļĄ (KLM) āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļāļēāļāļīāļāļāļāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļāļāđ āđāļāļĒāđāļāđāļāļ·āđāļāļ§āđāļē âāđāļāļĢāđāļāļĢāļēāļāļāđ-āđāļāđāļāļĨāđāļāđāļĄâ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļŠāļĄāļēāļāļīāļāļāļđāđāļāđāļāļāļąāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ SkyTeam āļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
āļāļąāļāļāļąāļ 7 āđāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĢāđ (Korean Air)

āļāļĨāļąāļāđāļāđāļēāļŠāļđāđ Top 10 āđāļāđāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ Korean Air āļāļēāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§āļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāļąāļāļāļąāļ 11 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļēāļāļīāļāļāļāđāļāļēāļŦāļĨāļĩāđāļāđ āļŦāļāļķāđāļāđāļāļŠāļĄāļēāļāļīāļāļāļđāđāļāđāļāļāļąāđāļ SkyTeam āđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāđāļāļāļģāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļīāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļĢāļāļāđāļĨāļ āđāļŠāđāļāļāļēāļāļĒāļāļāļŪāļīāļāļāļāļāļāļąāļāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ§āđāļāļĒāđāļāđāļāļāļāļ§āđāļēāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļāļĢāļļāļāđāļāļ-āđāļāļĨ āļāđāļ§āļĒāđāļ§āļĨāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļŠāļāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āļāļāļāļāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļāđāļ§āļāļāļķāļāđ āđāļĨāļ°āļāļķāļāļāļĢāļļāļāđāļāļĨāļāļāļāđāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāđāđāļĨāļĒ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļāđāļāļĒāļąāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļēāđāļāđāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
āļāļąāļāļāļąāļ 6 āđāļāļāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ (Turkish Airlines)

āļāļĒāļąāļāļāļķāđāļāļĄāļē 1 āļāļąāļāļāļąāļāļāļąāļ Turkish Airlines āļāļēāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§āļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāļąāļāļāļąāļ 7 āđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļāđāļēāļŠāļđāđ Top 10 āđāļĄāļ·āđāļāļāļĩ 2023 āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļļāļāļ āļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āđāļāļĒāđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļēāļāļīāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļļāļĢāļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ āļāļļāļĢāđāļāļĩāļĒ āļāđāļāļāļąāđāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļĩ āļ.āļĻ. 1993 āļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĄāļĩāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļāļĒāļąāļāļāļļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļĨāļēāļĒāļāļēāļāļāļ§āđāļē 300 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āđāļāļĒāļāļēāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļ āļđāļĄāļīāđāļāļāļģāđāļŠāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāļāļģāļĄāļąāđāļāļāļĩāđāļ§āđāļē âāđāļĢāļēāļāļīāļāđāļāļĒāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāđāļēāļāđ āļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļ·āđāļāđ āđāļāđāļĨāļâ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļąāļāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ§āđāļāļĒāļāļīāļĒāļĄāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒāļąāļāļāļļāļĢāļāļĩ āļāļāļĢāđāđāļāļĩāļĒ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāđāļāļāļĒāļļāđāļĢāļāļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
āļāļąāļāļāļąāļ 5 āļāļāļĨāļāļīāļāļāļāļāđāļāļĢāđāđāļ§āļĒāđ (ANA All Nippon Airways)

āļāđāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ ANA All Nippon Airways āļŦāļĢāļ·āļāļāļĩāđāļĢāļđāđāļāļąāļāļāļąāļāđāļāļĒāļĒāđāļāļ§āđāļē ANA āļāļĩāļāļĩāđāļĨāļāļĄāļēāļŦāļāļķāđāļāļāļąāļāļāļąāļ āđāļāđāļāđāļĒāļąāļāļāļāļāļĒāļđāđāđāļ Top 5 āđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ Full Service āļāļĩāđāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĩāđāļāļļāđāļ āđāļāļāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļąāļāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ§āđāļāļĒāļāļīāļĒāļĄāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāļāļĄāļēāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļĨāļēāļĒāļāļēāļāļŪāļīāļāđ āđāļāđāļ āđāļāđāļāļĩāļĒāļ§ āđāļāļāļēāļāđāļē āļāļēāđāļāļĒāđāļē āđāļĨāļ°āļŪāļāļāđāļāđāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ ANA āļĒāļąāļāđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļĢāļāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļāļāļąāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 5 āļāļēāļ§ āļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļ§āļīāļ-19 āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāļēāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
āļāļąāļāļāļąāļ 4 āđāļāļĄāļīāđāļĢāļāļŠāđ (Emirates)

āļāļĒāļąāļāļĨāļāļĄāļēāļŦāļāļķāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļąāļ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ Emirates āļāļēāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§āļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāļąāļāļāļąāļ 3 āđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĄāļīāđāļĢāļāļŠāđ āļāļĩāđāļāļąāļāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ§āđāļāļĒāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāđāļēāļāļĒāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļāļāļ§āļāđāļ āđāļāļāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĒāđāļēāļāļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄ āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļēāļŦāļēāļĢāļĢāļŠāđāļĨāļīāļĻ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļ·āđāļĄāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļĄāļĩāļāļđāļāļāļīāļāļāļķāļ 200 āļāļ§āđāļēāļĨāļģ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāđāļāļĢāđāļāļąāļŠ A380 āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāđāļāļāļīāđāļ 777 āļāđāļēāļāļĒāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļāļĨāđāđ āđāļāļĄāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļĨāļģāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļĒāđāļēāļ A380 āđāļāļ°āļāļģāđāļŠāđāļāļāļēāļāļĒāļāļāļŪāļīāļāļāļĒāđāļēāļ āļāļĢāļļāļāđāļāļ â āļŪāđāļāļāļāļ āđāļĨāļĒāļāđāļ°Â
āļāļąāļāļāļąāļ 3 āļāļēāđāļāđāļĒāđāđāļāļāļīāļāļīāļ (Cathay Pacific)

āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļāļēāļāļīāļŪāđāļāļāļāļāļāļĒāđāļēāļ Cathay Pacific āļāđāļāļĒāļąāļāđāļāđāļēāļŠāļđāđ Top 3 āļāļāđāļāđ āļāļēāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§āļāļĩāđāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļāļąāļ 5 āđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ§āđāļāļĒāļāļīāļĒāļĄāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļāļļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļĨāļēāļĒāļāđāļēāļāđ āļāļąāđāļāđāļāļĨāđāđāļĨāļ°āđāļāļĨ āđāļāđāļ āļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđ āļŪāđāļāļāļāļ āļāļĩāđāļāļļāđāļ āļāļāļŠāđāļāļĢāđāļĨāļĩāļĒ āļĒāļļāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāđāļĄāļĢāļīāļāļē āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļĒāļāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ Full Service āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļ āļŠāļēāļĒāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļĨāđāļ§āļĨāđāļ°āļāđāļ°
āļāļąāļāļāļąāļ 2 āļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ (Singapore Airlines)

āļĒāļ·āļāļāļąāļāļāļąāļ 2 āļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļĩāļāļāļĩāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ Singapore Airlines āļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄÂ āđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļāļēāļāļīāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđ āļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļŠāļđāļāđāļāļāļļāļāđ āļāđāļēāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļ·āđāļĄ āļāļąāļāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ§āđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļēāļĢāļđāđāļāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļīāļāļĒāļāļāļŪāļīāļāļāļĒāđāļēāļ āļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļļāđāļāļāļąāđāļāđāļāļ
āļāļąāļāļāļąāļ 1 āļāļēāļāļēāļĢāđāđāļāļĢāđāđāļ§āļĒāđ (Qatar Airways)

āđāļĨāļ°āđāļĨāđāļ§āļāđāļĄāļēāļāļķāļāļāļąāļāļāļąāļ 1 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļĨāļ 2025 āļĄāļāļĨāļāđāļāļāļĩāđ Qatar Airways āļāļĢāļāļāđāļāļĄāļāđāļāļąāļāļāļĩāļāļāļĩ āđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļēāļāļēāļĢāđ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļ Full Service āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ āļĄāļĩāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 146 āđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļĢāļāļāļēāļāđāļāļĒāļāļķāļāđāļāļŪāļē āļāļĩāđāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļāļĒāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļ·āđāļāđ āđāļāđ āđāļāđāļ āļāļāļŠāđāļāļĢāđāļĨāļĩāļĒ āļāļąāļāļāļĪāļĐ āđāļāļāļĢāļīāļāļēāđāļāđ āļāđāļĄāļĢāļīāļāļē āļŊāļĨāļŊ
āļāļąāđāļāļāļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāđāļĢāļēāļāļĒāđāļēāļ āļāļēāļĢāļāļīāļāđāļāļĒ (Thai Airways) āļāļĩāļāļĩāđāļāļķāđāļāļĄāļēāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ āļāļąāļāļāļąāļ 29 āļāļēāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§āļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 33 āļŠāđāļ§āļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ āļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāđāđāļ§āļĒāđāļŠÂ (Bangkok Airways) āļāļĒāļąāļāļĨāļāļĄāļēāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ āļāļąāļāļāļąāļ 32 āļāļēāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§āļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāļąāļāļāļąāļ 27 āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļāđāļ§āļāļĄāļēāļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļĨāļ (Worldâs Best Regional Airlines) āļāļīāļāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāļāļāļĩ

āļāļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļāļāļąāļ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāļāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§ āļĒāļąāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļ·āđāļāđ āļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĩāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ āđāļāđāļ
â āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ Worldâs Cleanest Airline āđāļāđāļāļāļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ EVA Air
â āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļąāđāļāđāļāļīāļĢāđāļŠāļāļĨāļēāļŠāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļĨāļ (Worldâs Best First Class), āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļąāđāļāđāļāļīāļĢāđāļŠāļāļĨāļēāļŠāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļĨāļ (Worldâs Best First Class Seat) āđāļĨāļ° āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļāļąāļāļāļēāļāļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļĨāļ (Worldâs Best Airline Cabin Crew) āļāļāđāļāđāļāļāļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ Singapore Airlines
â āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļąāđāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļĨāļ (Worldâs Best Business Class) āđāļĨāļ° āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļąāđāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļĨāļ (Worldâs Best Business Class Seat) āđāļāđāļāļāļāļ Qatar Airways
â āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļąāđāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļĨāļ (Worldâs Best Economy Class) āđāļĨāļ° āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ (Worldâs Best Airline Inflight Entertainment) āđāļāđāļāļāļāļ Cathay Pacific Airways
â āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļĨāļ (Worldâs Best Low-Cost Airline) āđāļāđāļāļāļāļ AirAsia
āđāļāļĨāļĒāļāļąāļāđāļāđāļĨāđāļ§āļ§āđāļēāļāļĩāļāļĩāđ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļŦāļ āļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāļķāđāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļĩāđāļāļ·āļ 10 āļāļąāļāļāļąāļ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļĨāļ 2025 āļāļĩāđāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāđāļĨāļĒāļ§āđāļē āļāļļāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāđāļĢāļēāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļŠāļēāļāļĨāļāđāļ§āļĒ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļāđāđāļĄāđāļāļĨāļēāļ āļāļąāļāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļąāļ§āļĢāđāļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāđ āđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāļĄāļēāđāļŦāđāļāļļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļąāļāđāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļāļāļąāđāļ§āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĨāđāļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĨāđāļāđāđāļŦāļ āļāđāļāļļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļāļāļ
āļāļāļāļāļļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļ www.worldairlineawards.com


ð āļāđāļēāļŠāļ§āļĒ āđāļāļĢāđāļ§āļĨ âĶ āđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ ðĐïļ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāļ§āļĢāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāđāļ§āđāļĨāļ
āđāļāļāļāļļāļāļēāļāđāļĨāļāļāļĩāđ 11/10495
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1. āļāļāđāļāļĢāđāļāđāļ āđāļŦāđāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļēāļāļāđāļāļĩ āđāļāļāđāļāđāļāđāļ§āđāļāđāļāļąāļāļ
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